AECOM视角 | 迎接自动驾驶的未来城市规划
自动驾驶的到来，意味着城市街景即将迎来巨大变化，全世界都在期待着自动驾驶将为我们所处的城市和日常生活带来的变化。我们听过很多非常有说服力的例子，证明我们将受益于自动驾驶技术，其中包括事故的减少、交通状况的改善、以及无缝移动的实现等。但自动驾驶将如何改变城市的设计与规划？城市规划者们又将作好何种准备，将自动驾驶带来的积极影响最大化？
回归以人为本的城市街道
毫无疑问，自动驾驶汽车是公众最关注也是最令人兴奋的领域，但对自动驾驶技术发展的关注不应该仅停留在技术创新与市场价值层面，这一技术在解决城市问题和应对人性需求上起到的作用是更值得关注的。AECOM亚太区高级副总裁、大中华区战略与发展负责人刘泓志先生在近期举行的夏季达沃斯论坛上接受采访时表示，在面对城市规划创新机遇、有必要重建城市出行体制的同时，我们应该充分掌握并借助自动驾驶的优势，为提升人居品质创造巨大的技术机遇。
刘泓志先生认为，当下的中国城市大多在车道两侧设置栏杆以达到人不跨街、人车分流的目的，从而保障行人和行车的安全。但是，这样的方法保障车辆行驶顺畅是以限制行人自由为代价的，而非通过人车互动来取得安全保障。自动驾驶有可能令车道设计更有灵活度，释放大量不必要的道路面积，甚至让道路环境公园化，让自由安全跨街成为可能。自动驾驶可以帮助我们回到以人为本的城市，创造一个使人们舒适和拥有出行自主权及幸福感的环境。“我们必须重视自动驾驶情景下的街道设计，预测并设计人与车之间的良性互动。当以这样的空间设计与自动驾驶同步实现以人为本的生活环境，用创新交通促进交流，才是自动驾驶对未来城市交通、街道生活该产生的正面影响。”
此外，几十年来，城市交通的“乘客”都是人，但随着现在自动驾驶汽车的出现， “数据”也将成为被传递的“乘客”。自动驾驶汽车将创造大量有关乘客移动、交通系统和驾驶环境的数据信息。这些数据的流动将成为城市新布局的基础设施发展的依据，用于创造可靠、低延迟“数据高速公路”的光纤网络和5G微型基站，这些技术对于希望采用自动化技术的城市来说是必不可少的。随着这一基础设施的升级，城市需要认识到更新数据的通信工具和智能交通系统架构与修复桥梁和修建道路同样重要。
要创造一个自动化的未来，
自动驾驶技术只是一个开始
我们目前的道路系统是以适应人类驾驶员的驾驶方式建造的，而自动驾驶技术本身仅仅只是一个开始，要构建适宜的基础设施并让其充分发挥作用，才能助力自动化未来的实现。
在任何汽车实现自动驾驶之前，都需与周围进行全面对接——无论是与附近的其他车辆、周围的基础设施，还是和在公共区域行走的路人的互动。未来的自动驾驶汽车将利用图像传感器、雷达传感器和激光雷达传感器来识别300码范围内的一切物体，并及时作出反应。自动驾驶汽车也必须清楚前方1英里是否存在拥堵，或者20英里外是否存在阻塞。虽然其中一些数据将来自车辆本身，但大部分数据都将来自配合自动驾驶的基础设施。
为紧密配合自动驾驶汽车，基础设施也需要进行改造，无论是改善传达信号配时的车辆-基础设施 (Vehicle-to-Infrastructure)技术，还是建设监管道路网络中所行驶的成百上千辆汽车的交通管理中心。虽然我们离自动驾驶汽车大众化可能还有一段距离，但这些技术的成熟已经指日可待。现在，城市规划者应该花时间重新思考如何将现有的、规划中的以及未来的基础设施与自动驾驶汽车技术相整合，将自动驾驶发挥提升人居环境品质的能力最大化。
自动驾驶将改善土地资源的使用
当被问及最担忧的城市问题时，大部分人通常会回答：居无定所、高昂的生活费以及就业困难问题。现在，不妨思考下，自动驾驶将在解决这些问题上发挥什么作用？
在许多人看来，自动驾驶汽车可能仅仅是一种交通方式，但该技术实际上还可以将我们城市中的大部分城市用地解放出来。事实上，在许多大都市中，有超过1/3的土地被用作停车场 - 而这些空间是可用于建造经济适用房、商业空间或零售商店等更有价值的用途。
多伦多大学最近的研究估计，同样的停车空间，自动驾驶停车场可比传统停车场多容纳87％的汽车，大大减少停车所需的总面积，从而腾出土地用于其他更重要的目的，并能改善生活质量。虽然并非所有的土地都可被解放出来，但适当的自动驾驶汽车法规和基础设施将会对土地资源的利用产生重大的影响。
行动起来，做好准备！
文内所探讨的只是与自动驾驶汽车未来相关的一小部分，有关于这些新兴技术将如何改变我们的城市和生活，还有更多值得我们去深思。自动驾驶这项技术将改变我们设计基础设施、规划日常生活的方式。现在应该思考该如何让人的出行质量取代小汽车的驾驶质量成为发展自动驾驶技术的最终目的，让人们能最大程度得受益于自动化的未来，这一点极其重要。
目前，AECOM的专业团队正致力于研究以街道为主的基础设施规划设计，从着眼人居环境品质的整体城市体系去评估并引导自动驾驶技术可能产生的影响，希望研究出新型的出行模式与道路体系，令现有的街道能够在继续包容传统驾驶的同时，逐渐引进新的自动驾驶模式，在同样的街道空间内适应不同时期的需求，实现迭代街道的设计。
我们希望，让自动驾驶技术成为支持高品质人居环境与公共空间的技术，以达到城市总体的最大效益。
AECOM也将在11月5日至10日于国家会展中心（上海）举办的首届中国国际进口博览会上展示更多有关未来城市规划及基础设施的前沿概念及技术，我们将在近期发布更详细的信息，期待届时与您相约！
*本文部分内容来自网易财经对AECOM亚太区高级副总裁, 大中华区战略与发展负责人刘泓志先生进行的采访《号外∣刘泓志：应重视自动驾驶情景下的街道设计》（点击查看原文），以及AECOM Ventures总监Andrew Bui 的文章《关于自动驾驶，城市规划者们必须要知道的三件事》（点击查看原文）。
*图片来自自动驾驶专题研究及《基础设施的未来》报告
-END-
// 推荐阅读 //
AECOM领先思维：基础设施的未来
打造全球宜居城市的交通大计
AECOM 是怎样助力“中国高铁速度”的？